一、100 通天岩，的简介？
通天岩风景区位于江西省赣州市章贡区西北郊6.8千米处，通天岩石窟开凿于唐朝，兴盛于北宋，至今保留着唐朝至宋代的石龛造像359尊，宋代至民国的摩崖题刻128品，被誉为“江南第一石窟”。
通天岩风景区由摩沙岩石山组成，是一处典型的丹霞地貌风景区。多天然岩洞。其一岩洞顶有一窍，相传上可通天，故名。主要有通天岩、翠微岩、忘归岩、同心岩、广福寺、玉水池、一滴泉、玉岩亭、惜春亭和群玉阁等10多处景点。
通天岩风景区是全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。
二、通天岩门票？
通天岩景区成人票价60元/人，网上预订55元。本地人凭本地身份证30元/人，主景区通天岩石窟开凿于唐朝，兴盛于北宋，至今保留着唐朝至宋代的石龛造像359尊，宋代至民国的摩崖题刻128品，是江南地区最大的一座石窟寺，也是我国地理位置最南端的石窟，因此被专家誉为“江南第一石窟”。代表性地貌景观景点有忘归岩、观心岩、龙虎岩、通天岩、翠微岩等。历经千年，苏东坡、王阳明、蒋经国等名人纷至沓来，遂使通天岩扬名海内外。
三、通天湾门票？
门票80元/人！
“通天湾”两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
挂壁天路，远远望去，公路仿若悬浮在空中，最震撼之处，在于路面悬挂的山坡几乎呈垂直角度，真的是欲醉欲仙
四、通天狄仁杰女主角简介
通天狄仁杰女主角简介
电视剧《通天狄仁杰》是一部以中国历史上著名的唐朝宰相狄仁杰为主角的推理神探故事。而在这部剧中，女主角扮演的角色也是备受关注的焦点。
首先，我们先来了解一下女主角扮演者的背景。中国演员李冰冰被选为《通天狄仁杰》中的女主角，饰演狄仁杰的助手兼女侍御武氏。李冰冰作为中国当代影视界知名度高且实力出众的女演员，她的加入将为这部剧增添巨大的魅力。
李冰冰出生于中国黑龙江省，毕业于上海戏剧学院表演系。她以其高大的身材和演技的精湛表演而广受国内外观众的喜爱。在电影《风声》中李冰冰的演技引起了巨大的关注，她凭借该片荣获许多重要的国际电影奖项，奠定了她在演艺圈的地位。
在《通天狄仁杰》中，李冰冰将扮演武氏，一个才智出众，机智勇敢的女性角色。武氏是狄仁杰身边的得力助手，也是他最信任的人之一。她精通武艺和刑侦技巧，能够为狄仁杰提供宝贵的帮助和线索，使得狄仁杰能够解开一个个棘手的案件。
武氏的形象既独立坚强，又柔情似水，这也正是李冰冰所擅长的表演风格。她能够准确地刻画出武氏内心的复杂情感和她在狄仁杰生活中的重要作用。通过她的表演，观众可以深入了解这个角色的成长历程和内心世界。
另外，李冰冰的精湛演技使得她能够将武氏的角色真实地呈现出来。她能够将角色的细节展现得淋漓尽致，使得观众对武氏有更深入的认识。她的表演具有很高的专业水准，从而使得观众对这个角色和整个故事更加投入。
在电视剧《通天狄仁杰》中，女主角武氏除了展示她的才智和机智之外，还将与其他角色之间展开一段感情故事。这也将成为整个剧情发展的重要一环。
总体而言，女主角武氏在《通天狄仁杰》中扮演一个重要而关键的角色。她不仅是狄仁杰的得力助手，还是他背后的坚强支持。李冰冰的加入将为剧中的角色赋予更多的魅力和鲜活度，相信她能够通过精湛的演技将这个角色诠释得淋漓尽致。
五、宝鸡通天河景区简介？
通天河国家森林公园是国家4A级景区，65岁以上老年人和6岁以下小孩是免费的。公园位于秦岭南麓宝鸡市凤县唐藏镇境内,面积5235公顷。公园由西河、高山石林和莲花山三大景区构成，年平均气温11.4℃，夏季平均气温21.3℃，是夏季避暑，自然教育，森林体验和森林康养的首选之地。走进通天河，这里空气清新，瀑布潭溪连环相扣，万亩原始云杉林古木参天，千亩野生杜鹃争奇斗艳。
六、乳源通天箩门票？
乳源通天箩的门票价格为30元每人，1.3米以下儿童门票免费。通天箩位于韶关市乳源瑶族自治县西北50公里的大坪乡新谷村，在南岭有两种不同地貌：石坑崆（海拔1902米，有广东第一峰之称）以下至海拔500米左右是花岗岩、变质岩地质地貌。特点是山高林密，谷深峰险。大多数山体的坡度在35度-45度之间，溪水涧由于流水落差，形成众多的瀑布。
另一是石灰岩地貌，又称为“喀斯特地貌”，海拔在600-800米 之间。它的特点是它所形成的山地相对来讲都比较平缓，岩石奇特，裸露，保水性差。
七、通天飞瀑免费门票？
不免费。
景区由山、洞、水、林、石组成，自然生态丰姿华丽，而且有仙水、仙草、仙风、仙气的神秘。溶洞发育已有三亿年之久，属喀斯特地下河溶洞。以“奇、险、瀑”自然景观、天然空调为自然特色。其中“通天飞瀑”落差120余米，是华东地区唯一的“洞中飞瀑”。整座溶洞堪称岩溶地学博物馆，是融观光、探险、地质学、休闲、度假为一体的特色旅游项目。
景区内游乐项目众多，有特色景点观光、宗教文化、荷花岛乐景区自然生态丰姿华丽、青山绿水、鸟语花香、冬暖夏凉、空气新鲜，是优秀的旅游度假胜地。
八、泉州港的简介？
泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至围头湾厦门市同安县莲河，海岸线总长421公里。历史上曾以三湾十二港著名于世。 回答满意的话请及时选择为满意答案~ 具体参考下面。
九、锦州港的简介？
锦州港 锦州港是经国务院批准的一类开放口岸及辽西地区唯一的对外开放港口，锦州港全年无台风袭扰，冬季冻而不封。锦州港是辽西及内蒙古东部地区内外物资重要集散地之一，是黑龙江和吉林西部广大区域物资中转最经济和便捷的出海口之一。 锦州港的货物集疏条件目前主要通过铁路和公路。港区内一条长6，566米的铁路直通前沿码头,后方直接与沈山线、锦赤线、锦阜线相连接，通过该等铁路与中国东北、华北铁路网相联接。 公路是锦州港集疏货物的又一主要通道 。 目前，本集团的货物主要和102国道相连接，经102国道与103国道在绥中、304国道在新民、203国道在沈阳及沈大国家高速公路与经济腹地相联系 。京哈高速公路正在建设中,预计将于1999年末建成 。届时，进出锦州港与其经济腹地之若干公路之公路运输时间亦将随之缩短。 一九九三年至一九九八年锦州港年吞吐量每年复式增长率达35.7% ，一九九八年锦州港年吞吐量574万吨，居全国主要沿海港口的第24位。 作为中国最北部的国际海港，锦州港的陆路运距具有一定优势。(详见下表) 部分货源地至锦州港及周边港口陆路运距(公里) 港口 陆距 货源 通辽 赤峰 朝阳 阜新 铁岭 沈阳 满洲里 白城 齐齐哈尔 哈尔滨 ★锦州港 362 369 171 118 280 220 1400 660 701 789 秦皇岛港 661 785 371 318 513 442 1620 870 849 989 鲅鱼圈港 483 618 629 343 300 240 1789 730 1016 803 大连港 793 799 810 593 468 397 1844 906 1957 944 锦州港1986年10月开工建设， 1990年10月正式通航， 同年12月被国务院批准为国家一类开放商港。锦州港现已建成1万至5万吨级营运泊位6个，其中5万吨级油品泊位1个，万吨级油品化工泊位1个，3万吨级多用途杂货泊位1个，万吨级通用杂货泊位3个，年设计吞吐量555万吨，在建的二个3.5万吨级泊位将于1999年投入使用，届时，港口吞吐能力将达1000万吨。锦州港具备内外贸集装箱运输和杂货、油品及化工产品的装卸、仓储、运输、服务等多种功能。 1993年初，锦州港在全国港口行业中率先进行了整体股份制改造，成立了股份制港口企业--锦州港务(集团)股份有限公司。锦港集团主要从事锦州港的码头经营和管理、商务货运承揽代理与服务、港口工程建设、招商引资等业务。公司主要股东为：东方集团、锦州港务局、锦州石油化工公司、辽宁省投资集团公司、锦西炼油化工总厂等。锦州港是我国首家对港口整体实行股份制改造并政企分离，建立现代企业制度的港口公司。 经中国证监会批准，锦港A、B两种股票分别于1999年6月9日、1998年5月19日在上海证券交易所上市。 凭借灵活的运行机制、高效的工作作风、完善的配套措施、优越的地理区位、广阔的经济腹地，锦州港向中外客商提供最优质的服务，并充分保障客户的商业利益。 锦州港设施 ① 泊位情况介绍： 锦州港泊位一览表 序号 泊位名称 投产年份 主要用途 水深(M) 长度(M) 泊位能力吨级 泊位数 设计能力(万吨/年) 1 1#杂货 1989 杂货 -11 217.40 10000 1 35 2 2#杂货 1993 杂货 -11 189.78 10000 1 30 3 3#杂货 1995 杂货 -11 150 10000 1 30 4 4#杂货 1995 集装箱、杂货 -12 232 30000 1 60 5 1#油 1991 油品、化工 -10.4 241.40 10000 1 90 6 2#油 1997 油品 -14 356 50000 1 310 7 5#杂货 1999 杂货 -12 262 35000 1 60 8 6#杂货 1999 杂货 -14 270 35000 1 95 ② 港口装卸设备 散粮中转筒仓：仓容2.88万吨，年通过能力100万吨。仓内装有自动测温系统，电子秤具有连续计量功能。 散粮装船机：装船效率为600吨/小时。 仓储堆场：港口占地255万平方米，现投入使用的各类堆场面积为90万平方米，年周转能力1000万吨。另外，依港形成的各仓储企业30余家，年储运能力1500万吨。 输送管线：13条，可输送原油、柴油、汽油、压舱水、液化产品等等。 油品储罐：容积54万立方米，年储运能力300万吨，品种为原油、汽油、柴油。 化工储罐：容积2.7万立方米，年储运能力30万立方米，品种为丙烯、丁二烯、苯、工业碱等。 港内铁路接卸线：5836延长米，直抵港口码头。 拖轮：可提供进出港助拖、海上运输、援助等服务，共7020马力，最大拖轮为3700马力。 门式起重机：起重吨数为10-40吨。 汽车起重机：起重吨数为18-25吨。 集装箱正面吊：最大起重吨数40吨。 运输车队：单车载重30吨运输车30台，年运输能力120万吨。单车载重50吨的北方奔驰货车50台，集装箱运输车13台。 商业保税仓库：3200平方米。 港口商务公司向客户提供港口货物运输组织及相关业务的全方位服务。 港口的船货代公司、集装箱公司、轮船公司、外代公司、外理公司、国际海员俱乐部随时为来港船舶和海员、客户提供各种服务。 ③ 航道助航设施及有关设施 锦州港现有航道一条，全厂约7，700米，水深11米，可供三万吨级的船舶航行，涨潮时最大可供五万吨级船舶航行。航道两侧布置浮标八座，陆域设置六座导标，以确保船舶航行安全。集团拥有拖轮三艘，总功率为7，020马力。 中国交通部水运规划设计院对锦州港做了总体规划，为适应临港工业和腹地经济迅速发展，锦州港将分期建成为北方油品大港、区域性杂货港、综合性化工港。为适应不断增加的货源需求，锦港集团已开始第二港池的建设。第二港池完工后，锦州港将新增1.5万吨-3.5万吨级泊位13个，年吞吐能力1600万吨，届时，锦州港将成为北方具有第三代港口特征的多功能区域枢纽港。 锦州港主营业务 油品仓储装卸业务：重油、原油、汽油、柴油及压舱水。 化工产品仓储装卸业务：工业碱、苯、丙烯、丁二烯等。 杂货仓储装卸业务：粮食、煤炭、钢材、汽车、拖拉机、木片 、水泥、化肥、木材、有色金属、矿产品、化工原料及制品、轻工产品、建筑材料、渔牧产品等四十余种。 集装箱业务：集装箱装卸、装拆箱、堆存、陆路运输、冷藏箱业务等。锦州港已开通内贸集装箱干线班轮。航线航期：到青岛3天，到上海/长江沿岸5天，到宁波7天，到温州8天，到广州/蛇口12天，到海口13天。 外贸集装箱运输业务：锦州港开通在青岛港中转出口集装箱转关运输航线。航线航期为：锦州港--青岛港--日本、韩国、香港，航期为7-8天；锦州港--青岛港--欧洲、美国东部和西部，航期为19-34天；锦州港--澳洲、西亚，航期为19-34天。 多式联运：锦州港同沈阳铁路局合作建立了锦州港集装箱办理站，沈阳铁路局锦铁分局集装箱公司、中海集团与锦州港已开展了海铁集装箱联运业务，实现了港港合作、港铁合作、港航合作，为客户提供便捷、经济的运输服务。 内陆运输：锦州港为客户提供门--门陆上运输服务，已形成完善、成熟的货、箱集疏港体系。公司现有30吨集装箱卡车20辆，随着箱量的增加，锦州港将采取合作、引资方式完善运输体系。 航线 锦州港-青岛港-上海港航线：每周一班，周五开航，在青岛港中转，国内接转上海、南通、镇江等长江沿岸港口及厦门、泉州、蛇口、黄埔等南方沿海港口；国际接轨至欧洲、东南亚、地中海等世界各地港口。 锦州港-大连港航线：每周一班，周日抵锦。周日开航，在大连港接转至东南亚、北美洲、南美洲、澳洲、地中海沿岸各港口。 锦州港-天津港航线：每周一班，周四抵锦。在天津港中转至东南亚、欧洲、北美洲、南美洲、地中海沿岸等世界各地港口。 锦州港-天津港-黄埔港航线：每周一班，周四抵锦，至上海、宁波、湛江、海口等港口。 散杂货定线班轮：锦州港采取港港合作，开通开通至厦门港、泉州港、蛇口港、上海港散杂货班轮，主要承运煤炭、钢材、粮食、水泥、木片、矿石等散杂货，使中小客户的零散货物可以享受与万吨级船相同的运价。 锦州至厦门，每20天1个航次。 锦州至蛇口，15天1个航次。 集疏港运输业务：单车载重50吨的大型奔驰货车50台，单车载重30吨运输车30台。船舶代理、货物代购代销及铁路代办委托业务。
十、连云港信息港简介？
连云港港：
连云港港位于黄海之滨,中国沿海中部的海州湾西南岸,江苏省的东北端,位于北纬34°44'，东经119°27'.港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港.与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
连云港港具有悠久的航运发展史，其前身大浦港于1905年正式对外开放，现港址始建于1933年，1936年建成一期工程，建国后进行了多次改扩建，特别是1973年以来得以大规模的建设。目前主要作业港区由马腰港区(原老港区)、庙岭港区、墟沟港区等组成，已形成运输组织管理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息及生产、生活服务等功能齐全的大型综合性港口。2.2港口现状2.2.1泊位现状截至2006年底，连云港港共有泊位41个，岸线总长度为7618m，其中生产性泊位35个(含2个待泊泊位)，非生产性泊位6个。在生产性泊位中(不含待泊泊位)，10万吨级泊位1个，7万吨级泊位3个，5万吨级泊位1个，3.5万吨级泊位2个，3万吨级泊位1个，2.5万吨级泊位5个，2万吨级泊位1个，1.6万吨级泊位1个，1.5万吨级泊位6个，1万吨级泊位8个，0.5万吨级及以下泊位4个。除煤炭、散粮、木材、集装箱和液体化工品等12个专业泊位外，其余20个泊位基本上为2万吨级以下的通用散、杂货泊位。生产性泊位主要分布连云港港墟沟三期59#通用泊位西侧客滚码头改建工程可行性研究报告于马腰港区(原老港区)、庙岭港区、墟沟港区以及灌河口港区，泊位总长度7255m，年综合通过能力4077万吨。泊位组成具有大中小配套、专用泊位与通用泊位并举的特点。墟沟三期59#通用泊位已于2006年8月建成。
连云港港目前拥有包括集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滚、件杂货在内的各类码头泊位35个，其中万吨级以上泊位30个；与160多个国家和地区的港口建立通航关系，辟有至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等集装箱和货运班轮航线40多条，并开通了至韩国仁川、平泽两条大型客箱班轮航线。
进入新世纪以来，连云港港以建成集装箱运输优先发展的亿吨大港、上海和青岛之间的集装箱运输干线大港、带动区域经济发展的组合大港、全力服务于地方和中西部地区区域发展为目标追求，坚持好中求快，科学发展，吞吐量大幅上升，集装箱运量占据江苏首位，跨入全国前10、世界百强，多次跃上中国最具竞争力10大港口排行榜；奉行“客户至上，质量第一”的服务宗旨，树立“一切为客户着想”的经营理念，以高效、优质、优惠的装卸运输竭诚服务客户，多次荣膺中国海运船港星光榜服务五星级港口。
目前，连云港已开工建设25万吨级矿石码头，预计年吞吐能力4500万吨。30万吨级原油码头建设也在招标中。30万吨级航道建设已获省预审。
以东端连云港港和西端荷兰鹿特丹港为标志，新亚欧大陆桥自太平洋西岸的中国东部港口群，向西至大西洋东岸的欧洲西部港口群，是以亚欧第二铁路大陆桥为主要纽带，绵延连接亚洲和欧洲40多个国家和地区的综合交通运输通道。新亚欧大陆桥全长10900km，在我国境内长约4131km，国内段由东向西途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省区，周围相邻山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近360万平方km，约占国土总面积的37％，区域内人口4亿左右，约占全国人口的30％。
作为名副其实的新亚欧大陆桥东方桥头堡，连云港港承担了大陆桥过境集装箱运量的90％以上。
与此同时，连云港港口集装箱运输软硬件设施得到改善。在海洋集装箱运输线得到优化的同时，连云港港联通客户的集装箱运输公路、铁路运输线也得到大力改善。7月1日，开通了公路集装箱运输“绿色通道”，为进出口企业集装箱运输提供更为便捷的“门到门”运输服务，有效降低综合运输成本，吸引周边及中西部地区适箱货源向连云港港流动；南京海关还正式批准连云港港开展内外贸同船运输和中国籍国际航行船舶货物转关试点业务，极大提高了连云港港口资源使用效率和服务质量。
根据规划，连云港港未来将形成由海湾内的连云主体港区、南翼的徐圩和灌河港区、北翼的赣榆和前三岛港区共同组成的“一体两翼”总体格局。根据腹地国民经济与社会发展规划，综合分析影响港口吞吐量发展的各种相关因素，预测连云港港2010及2020年吞吐量将达1.2亿吨和1.9亿吨，其中集装箱吞吐量达340万TEU和800万TEU。
2007年港口货物吞吐量超过8500万吨！集装箱运量200万TEU。
2008年港口货物吞吐量冲刺亿吨，集装箱运量300万TEU大关。
